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　　海联讯（300277.SZ）换股继承同一杭汽轮B（200771.SZ）的交游细节浮出水面。

　　继承同一决策出炉

　　11月10日晚间，海联讯与杭汽轮B双双泄漏预案，海联讯向杭汽轮合座换股鼓动刊行A股股票，并以此为对价通过换股方式继承同一杭汽轮。据先容，杭汽轮与海联讯的换股比例为1：1。

　　这次换股继承同一完成后，杭汽轮将阻隔上市并刊出法东说念主经验，海联讯将承继及相接杭汽轮的一齐钞票、欠债、业务、东说念主员、公约过头他一切权益与义务。

　　公告浮现，基于海联讯、杭汽轮2023年审计阐扬情况，杭汽轮相关财务数据占海联讯相应财务数据的比例均晋升100%，达到《重组处罚想法》第十三条法例的重组上市程序。因此，这次交游瞻望组成重组上市。

　　不外该交游未发生实质放胆东说念主变更。海联讯的控股鼓动为杭州老本，实质放胆东说念主为杭州市国资委，杭汽轮的控股鼓动为杭州汽轮控股有限公司（简称“汽轮控股”），迤逦控股鼓动为杭州老本，实质放胆东说念主为杭州市国资委。阐明相关法例，这次交游组成相关交游。

　　值得宽恕的是，同日晚间，海联讯和杭汽轮B均公告称，鉴于这次交游触及的审计、估值等使命尚未完成，公司董事会决定暂不召开鼓动会审议这次交游相关事项。

　　杭汽轮B换股价钱溢价34.46%

　　这次换股继承同一中，海联讯的换股价钱为9.56元/股。杭汽轮订价基准日前20个交游日股票交游均价为7.77港元/股（折合东说念主民币7.11元/股）。最终详情杭汽交替股价钱为在此基础上赐与34.46%的溢价，杭汽轮的换股价钱为9.56元/股。

　　杭汽轮与海联讯的换股比例为1：1，即每1股杭汽轮股票不错换得1股海联讯股票。海联讯为这次换股继承同一刊行的股份数目系数为11.75亿股。

　　同期，这次继承同一决策，还公布了异议鼓动的利益保护机制。海联讯的异议鼓动，有权垄断收购申请权，收购申请权价钱为9.56元/股。杭汽轮B异议鼓动，有权垄断现款遴荐权，现款遴荐权的价钱为7.77港元/股，折后东说念主民币7.11元/股。

　　若不探求收购申请权、现款遴荐权行权影响，这次换股继承同一完成后，汽轮控股执有存续公司45.68%股份，为存续公司的径直控股鼓动。杭州老本径直执有存续公司6.61%股份，并通过汽轮控股系数放胆存续公司52.29%股份，为存续公司的迤逦控股鼓动。杭州市国资委系数放胆存续公司52.29%股份，为存续公司的实质放胆东说念主。

　　海联讯、杭汽轮股票将于2024年11月11日（星期一）开市起复牌。

　　（声明：著述内容仅供参考，不组成投资提议。投资者据此操作，风险自担。）

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